news
新闻动态
专业生产液压气动,液压气缸| 介绍气缸的起源、应用及工作原理 |
| 发布者：jtall 点击：2306 |
| 很多人对气缸的起源很好奇，大部分人都不相信气缸是源于大炮而产生的。在这里小编要说了，这气缸的起源还真的与大炮分不开。下面就听小编为您来说说这气缸源于大炮的历史真相。 1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗？他一开始仍用火药作燃烧爆炸物，将炮弹改成“活塞”，把炮筒作“气缸”，并开一个单向阀。 他在气缸内注入火药，当点燃火药后，火药猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。 当然，由于行程过长，效率太低，他最终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。 气缸应用领域： 印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。 工作原理 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。（图/文http://www.wxyqjx.com/） |
| 上一页：轴承对液压缸影响有哪些？ 下一页：液压气动中密封的类型与适用场合 |